বৈদ্যুতিক ইভি কার 2023 বৈদ্যুতিক গাড়ি BYD Seal Ev নতুন ইঞ্জিন যানবাহন চীন গাড়ি প্রস্তুতকারক
বিওয়াইডি
|
ডলফিন ২০২৩ ফ্রিডম সংস্করণ
|
বিওয়াইডি সিল 550KM
|
বাইড প্লাস ইভি
|
ক্লাস
|
গাড়ি
|
মাঝারি আকারের গাড়ি
|
এসইউভি
|
শক্তির ধরন
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক
|
বাজারে সময়
|
2022.12
|
2022.7
|
2021.4
|
বৈদ্যুতিক মোটর
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক 95hp
|
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 240hp
|
সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক 184hp
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা ((কিমি) এমআইআইটি
|
420
|
550
|
505
|
চাকা বেস
|
2700
|
2920
|
2765
|
চার্জিং সময় (ঘন্টা)
|
দ্রুত চার্জ 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জ 6.41 ঘন্টা
|
দ্রুত চার্জিং 0.5 ঘন্টা ধীর চার্জিং 8.77 ঘন্টা
|
দ্রুত চার্জিং 0.5 ঘন্টা
|
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা ((%)
|
৩০-৮০
|
৩০-৮০
|
80
|
সর্বাধিক শক্তি ((কেডব্লিউ)
|
৭০ ((৯৫পি)
|
১৫০ (২৪০ পি)
|
১৩৫ ((১৮৪পি)
|
ম্যাক্স. টর্ক ((এনএম)
|
180
|
310
|
280
|
ট্রান্সমিশন
|
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এক গতির গিয়ারবক্স
|
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এক গতির গিয়ারবক্স
|
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এক গতির গিয়ারবক্স
|
LxWxH(মিমি)
|
৪১৫০x১৭৭০x১৫৭০
|
৪৮০০x১৮৭৫x১৪৬০
|
৪৭০৫x১৮৯০x১৬৮০
|
শরীরের গঠন
|
৫ দরজা ৫ সিট হ্যাচব্যাক
|
৪-দরজা, ৫-সিট ট্রিম লেভেল গাড়ি
|
৪-দরজা, ৫-সিট SUV
|
সর্বোচ্চ গতি ((km/h)
|
150
|
180
|
160
|
অফিসিয়াল ১০০ কিলোমিটার ত্বরণের সময় ((S)
|
10.9
|
7.5
|
4.4
|
বিদ্যুৎ খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটার (kWh/100 km)
|
10.৫ কিলোওয়াট
|
12.6kWh
|
14.১ কিলোওয়াট
|
ব্যাটারির ধরন
|
টিলিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|