|
নির্মাতা
|
বিওয়াইডি
|
বিওয়াইডি
|
বিওয়াইডি
|
|
মডেল
|
chazor 05 2025 DM-i Glory Edition 55KM বিলাসিতা
|
chazor 05 2025 DM-i Glory Edition 120KM বিলাসিতা
|
chazor 05 2025 DM-i Glory Edition 120KM ফ্ল্যাগশিপ
|
|
স্তর
|
কমপ্যাক্ট গাড়ি
|
কমপ্যাক্ট গাড়ি
|
কমপ্যাক্ট গাড়ি
|
|
শক্তির ধরন
|
প্লাগ ইন হাইব্রিড পিএইচইভি
|
প্লাগ ইন হাইব্রিড পিএইচইভি
|
প্লাগ ইন হাইব্রিড পিএইচইভি
|
|
বাজারে যাওয়ার সময়
|
2024.02
|
2024.02
|
2024.02
|
|
বৈদ্যুতিক মোটর
|
1.5L 110HP L4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড
|
1.5L 110HP L4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড
|
1.5L 110HP L4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড
|
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিলোমিটার) শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক
|
46
|
101
|
101
|
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিলোমিটার) NEDC
|
55
|
120
|
120
|
|
চার্জিং সময় (ঘন্টা)
|
ধীর চার্জিং 2.5 ঘন্টা
|
দ্রুত চার্জ 1.1 ঘন্টা ধীর চার্জ 5.5 ঘন্টা
|
দ্রুত চার্জ 1.1 ঘন্টা ধীর চার্জ 5.5 ঘন্টা
|
|
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%)
|
-
|
৩০-৮০
|
৩০-৮০
|
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ)
|
৮১ ((১১০পি)
|
৮১ ((১১০পি)
|
৮১ ((১১০পি)
|
|
সর্বাধিক মোটর শক্তি (কেডব্লিউ)
|
১৩২ (১৮০ পি)
|
১৪৫ (১৯৭ পি)
|
১৪৫ (১৯৭ পি)
|
|
ইঞ্জিনের সর্বাধিক টর্ক (এন.এম.)
|
135
|
135
|
135
|
|
মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন.এম)
|
316
|
325
|
325
|
|
গিয়ারবক্স
|
ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন
|
ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন
|
ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন
|
|
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি)
|
4780x1837x1495
|
4780x1837x1495
|
4780x1837x1495
|
|
শরীরের গঠন
|
৪ দরজা ৫ সিটের সেডান
|
৪ দরজা ৫ সিটের সেডান
|
৪ দরজা ৫ সিটের সেডান
|
|
সর্বাধিক গতি (km/h)
|
185
|
185
|
185
|
|
অফিসিয়াল 0-100km/h ত্বরণের সময় (গুলি)
|
7.9
|
7.3
|
7.3
|
|
এনইডিসি সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (এল / 100 কিমি)
|
3.8
|
3.8
|
3.8
|
|
ডব্লিউএলটিসির সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (এল/100 কিমি)
|
2.17
|
1.58
|
1.58
|
|
১০০ কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (কেডব্লিউএইচ/১০০ কিলোমিটার)
|
11.4kWh
|
14.৫ কিলোওয়াট
|
14.৫ কিলোওয়াট
|
|
বৈদ্যুতিক শক্তি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km)
|
1.29
|
1.64
|
1.64
|
|
সর্বনিম্ন চার্জ অবস্থায় জ্বালানী খরচ (L/100km) WLTC
|
4.6
|
4.6
|
4.6
|
|
হুইলবেস ((মিমি)
|
2718
|
2718
|
2718
|
|
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি)
|
1580
|
1580
|
1580
|
|
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি)
|
1590
|
1590
|
1590
|
|
শরীরের গঠন
|
সেডান
|
হ্যাচব্যাক
|
হ্যাচব্যাক
|
|
দরজার সংখ্যা
|
4
|
4
|
4
|
|
দরজা খোলার পদ্ধতি
|
সুইং ডোর
|
সুইং ডোর
|
সুইং ডোর
|
|
আসন সংখ্যা
|
5
|
5
|
5
|
|
কন্ট্রোল ওজন ((কেজি)
|
1515
|
1620
|
1620
|
|
পূর্ণ লোডের ভর (কেজি)
|
1890
|
1995
|
1995
|
|
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (এল)
|
48
|
48
|
48
|
|
ব্যাগগৃহের আয়তন (এল)
|
450
|
450
|
450
|
|
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ
|
5.৫ মিটার
|
5.৫ মিটার
|
5.৫ মিটার
|
|
ইঞ্জিন মডেল
|
BYD472QA
|
BYD472QA
|
BYD472QA
|
|
স্থানচ্যুতি (এমএল)
|
1498
|
1498
|
1498
|
|
স্থানচ্যুতি ((L)
|
1.5
|
1.5
|
1.5
|
|
বায়ু গ্রহণের ফর্ম
|
প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন
|
প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন
|
প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন
|
|
ইঞ্জিনের বিন্যাস
|
পাশের দিকে
|
পাশের দিকে
|
পাশের দিকে
|
|
সিলিন্ডারের বিন্যাস
|
এল
|
এল
|
এল
|
|
সিলিন্ডারের সংখ্যা
|
4
|
4
|
4
|
|
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা
|
4
|
4
|
4
|
|
কম্প্রেশন অনুপাত
|
15.5
|
15.5
|
15.5
|
|
বায়ু সরবরাহ
|
ডিওএইচসি
|
ডিওএইচসি
|
ডিওএইচসি
|
