বর্ণনা: স্ট্যান্ডার্ড ○ ঐচ্ছিক - কোনটি নয়
|
FAW Toyota bZ3 2023 মডেল 517 কিমি এলিট প্রো ×
|
FAW Toyota bZ3 2023 মডেল 616 কিমি দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ PRO ×
|
FAW Toyota bZ3 2023 মডেল 616 কিমি দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ প্রিমিয়াম ×
|
বেসিক যানবাহন পরামিতি
|
স্তর:
|
মাঝারি গাড়ি
|
মাঝারি গাড়ি
|
মাঝারি গাড়ি
|
বাজার করার সময় :
|
2023-03
|
2023-03
|
2023-03
|
শরীরের গঠন:
|
4-দরজা 5-সিটার সেডান
|
4-দরজা 5-সিটার সেডান
|
4-দরজা 5-সিটার সেডান
|
|
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি):
|
4725x1835x1480
|
4725x1835x1475
|
4725x1835x1475
|
|
হুইলবেস (মিমি):
|
2880
|
2880
|
2880
|
|
পাওয়ার প্রকার:
|
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক
|
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক
|
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক
|
|
গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি (kW):
|
135
|
180
|
180
|
|
গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N m):
|
303
|
303
|
303
|
|
অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা):
|
160
|
160
|
160
|
|
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা):
|
0.45
|
0.45
|
0.45
|
|
ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা):
|
7
|
9.5
|
9.5
|
|
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি):
|
517
|
616
|
616
|
|
শরীর
|
|
দৈর্ঘ্য(মিমি):
|
4725
|
4725
|
4725
|
|
প্রস্থ (মিমি):
|
1835
|
1835
|
1835
|
|
উচ্চতা (মিমি):
|
1480
|
1475
|
1475
|
|
হুইলবেস (মিমি):
|
2880
|
2880
|
2880
|
|
দরজার সংখ্যা (টুকরা):
|
4
|
4
|
4
|
|
আসন সংখ্যা (টুকরা):
|
5
|
5
|
5
|
|
লাগেজ বগির পরিমাণ (L):
|
439
|
439
|
439
|
|
কার্ব ওজন (কেজি):
|
1710
|
1835
|
1840
|
|
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°):
|
13
|
13
|
13
|
|
প্রস্থান কোণ(°):
|
তেইশ
|
তেইশ
|
তেইশ
|
|
বৈদ্যুতিক মটর
|
|
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি):
|
517
|
616
|
616
|
|
মোটর প্রকার:
|
স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস
|
স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস
|
স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস
|
|
মোট মোটর শক্তি (kW):
|
135
|
180
|
180
|
|
মোটর মোট টর্ক (N m):
|
303
|
303
|
303
|
|
মোটর সংখ্যা:
|
1
|
1
|
1
|
|
মোটর লেআউট:
|
সামনে
|
সামনে
|
সামনে
|
|
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW):
|
135
|
180
|
180
|
|
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m):
|
303
|
303
|
303
|
|
ব্যাটারির ধরন:
|
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি
|
|
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh):
|
49.92
|
65.28
|
65.28
|
|
প্রতি 100 কিলোমিটার (kWh/100km):
|
11
|
12
|
12
|
|
ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি:
|
10 বছর/200,000 কিমি
|
10 বছর/200,000 কিমি
|
10 বছর/200,000 কিমি
|
|
চার্জিং সামঞ্জস্যতা:
|
ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল
|
ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল
|
ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল
|
|
চার্জিং পদ্ধতি:
|
দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ
|
দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ
|
দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ
|
|
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা):
|
0.45
|
0.45
|
0.45
|
|
ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা):
|
7
|
9.5
|
9.5
|
|
দ্রুত চার্জ ক্ষমতা (%):
|
80
|
80
|
80
|
|
গিয়ারবক্স
|
|
গিয়ারের সংখ্যা:
|
1
|
1
|
1
|
|
গিয়ারবক্স প্রকার:
|
একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি
|
একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি
|
একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি
|
|
চ্যাসিস স্টিয়ারিং
|
|
চালানোর ধরণ :
|
সামনের ড্রাইভ
|
সামনের ড্রাইভ
|
সামনের ড্রাইভ
|
|
শরীরের গঠন:
|
ইউনিবডি
|
ইউনিবডি
|
ইউনিবডি
|
|
পাওয়ার স্টিয়ারিং:
|
বৈদ্যুতিক সহায়তা
|
বৈদ্যুতিক সহায়তা
|
বৈদ্যুতিক সহায়তা
|
|
ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ:
|
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন
|
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন
|
ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন
|
|
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ:
|
ডাবল-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন
|
ডাবল-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন
|
ডাবল-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন
|
|
চাকা ব্রেক
|
|
ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ:
|
বায়ুচলাচল ডিস্ক
|
বায়ুচলাচল ডিস্ক
|
বায়ুচলাচল ডিস্ক
|
|
পিছনের ব্রেক প্রকার:
|
ডিস্ক
|
ডিস্ক
|
ডিস্ক
|
|
পার্কিং ব্রেক প্রকার:
|
ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক
|
ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক
|
ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক
|
|
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন:
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
|
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন:
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
|
হাব উপাদান:
|
অ্যালুমিনিয়াম খাদ
|
অ্যালুমিনিয়াম খাদ
|
অ্যালুমিনিয়াম খাদ
|
|
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন:
|
শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল
|
শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল
|
শুধুমাত্র টায়ার মেরামতের টুল
|
|
নিরাপত্তা সরঞ্জাম
|
|
প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ:
|
প্রধান ●/ভাইস ●
|
প্রধান ●/ভাইস ●
|
প্রধান ●/ভাইস ●
|
|
সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ:
|
সামনে ●/পিছনে-
|
সামনে ●/পিছনে-
|
সামনে ●/পিছনে-
|
|
সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস:
|
সামনে ●/পিছনে ●
|
সামনে ●/পিছনে ●
|
সামনে ●/পিছনে ●
|
|
হাঁটুর এয়ারব্যাগ:
|
●
|
●
|
●
|
|
সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস:
|
●
|
●
|
●
|
|
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস:
|
● টায়ার চাপ প্রদর্শন
|
● টায়ার চাপ প্রদর্শন
|
● টায়ার চাপ প্রদর্শন
|
|
স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি):
|
●
|
●
|
●
|
|
ব্রেকিং ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি):
|
●
|
●
|
●
|
|
ব্রেক সহায়তা (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি):
|
●
|
●
|
●
|
|
আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি):
|
●
|
●
|
●
|
|
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESP/DSC/VSC, ইত্যাদি):
|
●
|
●
|
●
|
|
সমান্তরাল সহায়তা:
|
○
|
○
|
●
|
|
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম:
|
●
|
●
|
●
|
|
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট:
|
●
|
●
|
●
|
|
রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি:
|
●
|
●
|
●
|
|
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা:
|
●
|
●
|
●
|
|
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং:
|
●
|
●
|
●
|
|
চড়াই সহায়তা:
|
●
|
●
|
●
|
|
গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং:
|
●
|
●
|
●
|
|
দূরবর্তী কী:
|
●
|
●
|
●
|
|
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম:
|
●
|
●
|
●
|